山东飞机为何比别处飞得都快？

山东的飞机为啥比其他地方的速度更快？

山东飞机，缘何比其他地区的飞机快？

为何山东飞机比其他地方的飞机速度快？

山东飞机速度比其他地方快，这是为什么？

老爷们好啊！

不知诸位是否有听闻。

“山东航空”有着各种各样的传说。

比如

起飞之际就已经出现延误情况了，这一点明明是很清楚的。

结果的落地是不是提前了三十分钟呢？

比如

雷雨交加别家都不敢飞

难道只有山东航空坚持起飞，而且还提前抵达吗？

再比如

山航和塔台的各种对话？

那么问题来了

以上所述是否皆为事实？

山航为何能够如此“果敢”？

接下来我们就仔细地梳理一下。

01

山航的飞机是不是真的飞得很快呢？

飞机飞得快不快

存在一个指标可供参考——

“准点率”

（简而言之就是能否按时抵达）

在准点率这件事上

山航在众多同行之中取得了名列前茅的成绩。

大致上每一年都处于排名前三的水准。

关于山航的机长们

网上有个说法是

他们过去全都驾驶战斗机、轰炸机。

于是，驾驶民航（飞机）是一件轻松就能掌控的事情。

详细数据

咱们平凡之人是无法看到的。

然而，网络上有诸多资料表明。

的确存在部分山航的机长。

是空军转业来的

但需要说明的是

以前开过战斗机

所以驾驶民航飞机时速度就比较快。

这种说法并不可信。

所有的民航机长

那些都是经过千锤百炼的，技术极为过硬的。

大体来讲，所有人的速度都相差无几。

不会存在一方比另一方快出许多的情形。

至于“提前达到”

飞机的执飞通常有着怎样的计划呢？

都会预留出特定的“计划余量”。

在无意外状况的前提下，能够准时起飞。

提前到达也是挺平常的事情。

相比于飞得快不快

山航真正了不起之处在于

不管天气多离谱

它都敢起飞

02

山航怎么敢在狂风暴雨的天气下起飞呢？

这就必须要说到

山航（山东航空）大本营所在之处的地理环境是怎样的呢？

济南、青岛

距离渤海湾很近

冬季、春季

经常会有大雾天气

能见度差

航班就容易延误

为了应对这种情况

山航在很早的时候就引进了HUD技术。

HUD指的是抬头显示。

仪表上存在着各种各样的信息。

直接投向挡风玻璃之处。

如此便无需频繁地低头了。

不用低头、转头

机长们就能将更多的精力放在驾驶飞机上。

另外再添上飞机的平视显示器（HUD）。

此外，存在“飞行引导显示”这种情况。

涵盖跑道区域、余下的距离。

障碍预警等等

就算外面天气不好

机长们同样能够精准地判定何时该做何事。

相关数据显示

山航的飞机安装了HUD（平视显示器）。

当视程达到150米的时候就能够起飞。

现在各大航司

HUD基本上已经得到了广泛的普及。

山航用得最早

于是就会更加驾轻就熟一些。

所以遇到恶劣天气

只要是有一点机会

经验最丰富的山航

通常都能够获取到这个名额。

03

山航和塔台的对话是真的吗？

虽然山航真的很牛

可是这些段子也太过荒诞了。

很显然不是真的

开飞机不是开玩笑

何时起飞？究竟可否起飞？

相关标准必须被严格遵循。

指挥工作由空管与塔台负责执行。

山航自己也表明了。

“你们夸我可以

可是别把牛吹得太过荒诞。

安全始终是要被放在首位的。

以上

这便是今日的所有内容了。

老爷们还有哪些感兴趣的问题？

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