乘客高速上拉肚子憋不住，应急车道停车被罚？这些案例告诉你真相！

开车上高速，最怕遇到突发状况，而人有三急更是难以预料。要是乘客在高速上拉肚子憋不住了，司机能不能在应急车道停车呢？这个问题看似简单，实则争议不断，今天我们就通过几个真实案例来好好探讨一下。

案例一：大巴司机停车被罚，法院判了！

山东临沂的大巴司机老刘，在高速行驶时，一名乘客突然捂着肚子，脸色苍白，大汗淋漓，称自己腹痛难忍，拉肚子实在憋不住了，哀求老刘停车。老刘一开始拒绝，让乘客再忍忍，前面不远处就有服务区 。可乘客疼得浑身发抖，车上其他乘客也纷纷帮着求情。老刘心软了，观察后方没车后，将大巴停在了应急车道，并叮嘱乘客去护栏外解决，注意安全。

可刚停稳，交警就来了。交警认定老刘非紧急情况下违规停车，罚款200元，记12分。这对老刘来说犹如晴天霹雳，罚款事小，可记12分意味着他要暂时停岗，甚至可能丢掉工作。

老刘不服，将交管部门告上法庭。他的律师指出：应急车道是为紧急情况设立，本案关键在于判断停车是否属于紧急情况。从法律条文看，《道路交通安全法》规定机动车在高速公路非紧急情况不得在应急车道行驶或停车 ；《行政处罚法》也要求处罚与违法行为的事实、性质、情节及社会危害程度相当。司法实践中，一般不把乘客生理需求认定为法律上的紧急情况，所以老刘行为构成违规停车。但本案中，交管部门处罚决定书使用的违法代码47050对应的是“驾驶营运客车非紧急情况下在应急车道上停车”，而老刘违法行为被认定为“违法停车上下客”，法律适用错误，导致事实不清、证据不足。最终，法院判决撤销对老刘的处罚。

案例二：司机按交警指示停车仍被罚

2023年9月，客车司机老刘（化名）驾驶大巴在高速行驶，一位乘客突然肚子疼得厉害，额头冒汗，请求停车。老刘通过后视镜看到乘客痛苦模样，担心出意外，立即联系高速交警说明情况。交警指示他将车停靠在应急车道，并打开双闪警示灯。乘客下车后，老刘也下车查看，并帮忙联系服务区工作人员。

本以为事情圆满解决，几天后，老刘却收到罚单：罚款200元，扣12分，理由是“在高速公路应急车道上停车”。老刘懵了，自己按交警指示停车，怎么还被罚？他研究《道路交通安全法》发现，法律虽禁止在高速公路应急车道停车，但“因发生故障、事故等紧急情况，不得已停车的”除外。老刘认为乘客突发疾病，自己停车属“不得已停车”，且按规定开了双闪，不构成违法。于是将交警大队告上法庭。法院审理后认为，交警部门处罚决定缺乏充分证据支持，老刘在高速应急车道停车事出有因，属紧急情况下的合理行为，最终判决撤销处罚决定，老刘12分失而复得 。

案例三：应急车道停车酿事故

在新元高速石家庄新乐段的凌晨，一辆冀A牌照大客车行驶中，乘客闹肚子着急方便，再三请求下，司机经不住劝说，在第三车道和应急车界线上停下，却未按规定摆放警示标志。乘客刚下车方便，一辆红色半挂车躲避不及，撞上大客车后掉进边沟。事故造成两车不同程度受损，大客车司机肋骨骨裂，下车方便的乘客在提裤子时也被飞溅的玻璃扎伤了屁股 。

这三个案例，有的司机被处罚后通过法律途径成功维权，有的却因应急车道停车引发事故。可以看出，乘客拉肚子憋不住在应急车道停车是否可行，不能一概而论。从法律规定来讲，应急车道主要用于车辆突发故障、交通事故、工程救险、医疗救护、民警执行紧急公务等情况，一般不把乘客拉肚子等生理需求视为紧急情况。但在实际执法和司法实践中，会综合多方面因素判断，比如是否对车上人员生命安全造成威胁、是否采取了必要安全措施、距离服务区或出口的远近等 。

如果真遇到这种情况，司机最好先与乘客沟通，尽量坚持到服务区解决。若乘客情况危急，应立即联系高速交警，说明情况，按交警指示行动，同时开启危险报警闪光灯，在车后方150米处摆放三角警示牌（夜间、雨雾等天气还应开启示廓灯、尾灯和后雾灯），其他人员撤到安全区域。这样既能保障自身权益，也能确保道路安全。

对于乘客拉肚子能否在应急车道停车，你怎么看？你觉得法律规定和实际情况该如何平衡？欢迎在评论区留言讨论！